La qualité du transport des équipes et des supporters sera un élément déterminant de la réussite de la Coupe du Monde de Rugby 2007. A la veille du match d’ouverture, alors que les premiers trains spéciaux transportent les équipes de leur camp de base vers les villes où se joueront les premiers matchs, la SNCF, Partenaire officiel de la Coupe, est entièrement mobilisée pour assurer dans des conditions optimales le transport des 20 équipes et des 2 millions de supporters attendus.

Pendant toute la durée de la compétition, la SNCF mettra des moyens particulièrement importants au service de l’organisation de la Coupe du Monde de Rugby 2007.

Pour les équipes :

- 66 transferts seront assurés exclusivement en TGV entre les camps de base et les lieux de match (5 ont été déjà réalisés dans d’excellentes conditions)

Pour les supporters :

- En plus des trains réguliers desservant les villes où auront lieu les matchs, 77 TGV et Corail Teoz supplémentaires seront mis en circulation, dont une quarantaine en soirée ou de nuit pour permettre les retours tardifs. 27 Eurostars supplémentaires permettront également aux supporters d’outre-Manche de se rendre en nombre aux différents matchs.

- Dans les gares, un accueil spécifique réservé aux supporters pour faciliter les déplacements vers et depuis les stades sera mis en place. Dans 150 villes de province, un pass Ile-de-France sera mis en vente pour simplifier les interconnexions.

- Pour la clientèle étrangère, des guides vont être mis à disposition dans les gares des villes de match et les équipages des trains seront renforcés par des personnels bilingues.

-Dans les douze gares concernées par la compétition, des « points rencontre Coupe du Monde » permettront aux supporters d’obtenir tous les renseignements dont ils ont besoin.

- Pour les déplacements de proximité, 220 circulations TER dont 110 supplémentaires ainsi que 166 Transilien également supplémentaires permettront de se rendre dans les gares proches des stades.